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责任编辑：王涵央视网消息：7月9日上午，由贵阳飞往北京的飞机上，一位旅客突然心脏剧烈疼痛，飞机紧急备降到山西太原机场，让患者及时就医治疗。这架由贵阳飞往北京的南航CZ3681航班，当天上午8点6分起飞后不久，来自贵阳的旅客刘先生突然心脏剧烈疼痛，难以忍受，于是向乘务员寻求帮助。刘先生有高血压和心脏病史，并携带了药物，乘务员立即帮刘先生服药，并为他戴上氧气面罩。随后，刘先生的症状有些许缓解，但情绪依然十分紧张和激动，乘务员一边向机长申请备降，一边安抚刘先生。

这家公司旗下有一家子公司，报告期内每年都维持5万元左右的净利润，没有特别的投资渠道和业务前景，且只有总经理、出纳、业务员三名员工。按照之前检查其他公司所积累的常理判断，这样资质的子公司一般会尽早从上市公司主体里剥离，但在这起案件中保荐人都容忍了子公司的存在，这引起了证监局检查组的怀疑。

值得欣慰的是，虽然“相互保”下架了，但升级后的“相互宝”基本延续了此前的产品特点，大众的参与途径也没有被阻断。目前，互助计划并无明确的监管机构，变身“相互宝”之后，在民商法的框架下，这款互助计划依然有着巨大的发展空间，有着成为一个超级大社群产品的可能性。当然，当数千万会员迎来理赔高峰期的时候，当逆向选择的道德风险在平台上爆发的时候，平台该如何应对？相互宝还面临着很多考试。

光大证券策略谢超（金麒麟分析师）团队认为，不建议短期交易性资金再度博弈，而中期市场则需观察疫情影响，长期则经济增长趋势不改，长线资金仍可继续买进。配置上，继续关注受益疫情的医药和网上零售、游戏视频等在线消费领域；TMT中关注传媒、计算机和通信，在线办公和会议需求增加可能催生中长期发展契机；周期中关注基建投资相关行业。

股票市场：在基准情形下，自上而下预测A股2019年盈利增长约4%，其中金融类5%，非金融类3%，增速预计全年呈现前高后低走势。估值方面，当前A股整体估值处于历史底部区间，全部A股、非金融A股市盈率（TTM和整体法）分别都处于历史低位。此外，股权风险溢价接近历史顶部，从空间上看蕴含机会。

A股目前处于政策底向市场底传导过程中，市场急速下跌阶段基本结束。明年3月份前市场或可同时享受风险偏好修复和无风险利率下行的收益来源。此后市场将再度面临贸易摩擦的时间窗口及业绩验证，市场波动可能加剧。2019年政策底有望传导至市场底、盈利底，关键验证点在于信用端拐点的出现。特别是大量改善民企融资条件的政策落地后，货币传导机制能否理顺。后续若信用端数据出现向上的拐点，市场有望阶段性见底。