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场外期权套保何时需要追加资金以补足保证金?对于现货商来说,现货的盈利需要时间周期,而盘面的亏损可能导致其在两三天内就要追保。因此,虽然从总量上来看,套保现货销售收入利润的净现值与套保亏损互相匹配,但是短期对冲头寸的亏损无法通过阶段性的现货端收入得以补足,造成了现货商不能及时补足保证金,以至于最后被强平。当然,不可否认,套期保值的实体企业也要加强资金管理的能力,减少短期内销售资金流入与对冲所用资金在时间上的错配,更好地进行风险管理。

70年前我国还有另一类“第一”:贫困人口数量世界第一,文盲人数世界第一,绝对贫困人口比甚至到1981年仍高达88.3%,居世界第一。70年前,中国能生产什么?能生产斧头、镰刀、铁犁,再加上一些枪炮。地上跑的火车、汽车、自行车,天上飞的飞机,海里走的轮船,没有一样是我们自己造的。但也正是这样“一穷二白”的境地,反而更激发出中国人民用勤劳双手开创美好生活的热情。每创造一个“新中国第一”,就砌起一级台阶,支撑我们一步一个脚印越走越高、越行越远。可以说,新中国的历史,就是一部由无数个“第一”积累而来的创业史。

对于外界关注的天山铝业近三年财务数据“减收增利”的现象,天山铝业财务总监胡春华向证券时报·e公司记者表示,“天山铝业的营业收入,主要分为自产铝锭和贸易铝锭。近三年来,随着天山铝业自产铝锭的产能逐渐释放,销售渠道的日益稳定完善,毛利率较高的自产铝锭数量以及销售金额均持续上升,从而导致营业收入中自产铝锭的比例逐年上升。由于毛利率较高的业务占比逐年上升,所以导致总体上天山铝业的毛利率和净利率均每年上升。”

但是奇怪的是,无论天眼查、企查查还是启信宝,以及国家企业信用公示系统均显示,上海创稷投资与任子行并无关联,其持股99%的出资人,是一名叫徐莉的自然人,基金管理人是上海昶创投资管理合伙企业。不知何故,任子行在上海创稷投资的2500万元投资,并没有在工商信息中予以显示。是否存在由自然人徐莉代任子行持有份额的可能?

彭博特朗普威胁对欧洲汽车加征关税 触动日本韩国的神经美国总统特朗普表示要对来自欧盟的进口汽车加征关税,这一最新威胁几乎肯定会再度触动日本、韩国以及欧洲的神经。日本、韩国这两个亚太区近邻国家很容易受到美国关税的冲击。去年日本对美出口的大约37%是汽车和汽车零部件。韩国的这一比例大约是30%,总价值约为200亿美元。这两个国家所感受到的冲击效应可能会很大。“汽车及汽车零部件行业眼下的问题是,它们与韩国的大量就业机会密切相关,所产生的国内影响会很大,”韩国国际贸易协会副总经理Je Hyung-jung说。特朗普发表推文,威胁要对进口欧盟汽车加征20%的关税,而且已于上月下令美国官员对汽车进口展开调查,最终有可能出台包括加征关税在内的贸易惩罚措施。之前他曾表示,美国正在着手解决与日本之间的“巨大”贸易不平衡问题。彭博经济研究的Yuki Masujima称,对进口日本汽车及零部件加征25%的关税,将会使日本面临的年度关税总额达到大约1万亿日元(91亿美元)。

与场内衍生品相比,场外衍生品在定价、合约、流动性、保证金以及信用风险方面有诸多不同。场外衍生品价格由做市商根据标的历史走势、头寸持仓结构、未来行情研判等多种因素评估得出;场外交易的条款也可以个性化定制;场外交易流动性和保证金条款也与场内交易有所不同。另外,场内期权是中央对手方集中清算,而场外基本都为双边清算,存在对手方的信用违约风险。

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