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“成都市场作为全国第二大车市,呈现高端市场较强特征。成都豪华车市场仅次于北京、上海的规模,超豪华车仅次于上海、北京、深圳。成都车市的规模和结构是很好的车市刺激消费的增长点。西南地区高收入群体向省会成都集中,因而成都市蕴藏着巨大的消费潜力。”乘联会秘书长崔东树向第一财经记者表示,这也是豪华车企对成都车展重视的原因。

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与去年同期相比,香港机场来往中国内地、东南亚及中国台湾的客运量明显减少。货运方面,转口及进口货运量分别同比下降19%和15%。在主要贸易地区中,来往东南亚及中国内地的货运量跌幅最为显著。很明显,香港机场客运量大幅下降,低于白云机场,深圳机场迎头赶上,旅客吞吐量的差距只有130万人次。

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